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            輸配電線路防冰凍的探討

            更新時間:2018-01-22      點擊次數(shù):1910

             冰凍是造成高山地區(qū)冬季輸配電線路倒塔(桿)斷線的重要原因,加強和改善輸配電線路的抗冰凍能力,保證安全、可靠、經(jīng)濟運行,有效降低輸配電線路事故率,關系到電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行和供用電的可靠性,關系到社會經(jīng)濟的發(fā)展,電力企業(yè)的經(jīng)濟效益,人民安居樂業(yè)。結合湖北省鶴峰縣2005年春季冰災,及近幾年來輸配電線路倒塔(桿)、斷線的實際情況,就高山地區(qū)防止輸配電線路倒塔(桿)、斷線的措施進行探討。

              鶴峰縣是一個高山占90,低山只占10的山區(qū)小縣,國土面積2885.26km2,人口22萬多人,年平均氣溫15℃,是較嚴重的冰凍區(qū)。

              1冰凍對輸配電線路的危害

              冰凍是凍雨遇強冷空氣凝聚而成,對電力設施的危害程度主要與沉積在電氣設備及四周樹木表面冰層的厚度有關。

              1.1冰凍直接凝聚在導線上產生的危害

              當導線表面的冰越積越厚,導線將承受幾百公斤到幾十噸的荷載,這時導線自重及所覆冰重產生的拉力將通過導線、金具、絕緣子傳遞給桿塔,桿塔又將拉力傳給拉線,只要導線、金具、絕緣子、桿塔、拉線、拉線絕緣子、拉線固定件等其中一個環(huán)節(jié)承受不住拉力,將會出現(xiàn)倒塔(桿)和斷線的事故,并將事故擴展至一個耐張段。鶴峰縣110kV橋走線大埡段曾三次發(fā)生倒塔斷線事故,就是由于導線上積冰過厚,一個耐張段的積冰重量竟達50多t,鐵塔主材或包鋼螺栓承*如此大的拉力而折斷主材,或拉斷包鋼螺栓,導致整基鐵塔攔腰折斷并波及一個耐張段。

              1.2冰凍凝聚在導線四周的樹木上產生的危害

              輸配電線路的廊道雖按國家標準清理到位,但由于鶴峰縣地處長江以南,夏季的暖濕氣候使得樹木生長旺盛,輸電線路四周大部分都是高達15m以上的蕎木,當蕎木上的積冰過厚時,將倒向沒有任何支撐的線路廊道(由于線路廊道的樹木被砍伐,形成一個樹木更易倒覆的空間),輸電線路不堪承受大樹及冰雪的重壓,將在導線、絕緣子、桿塔、拉線、拉線絕緣子、拉線固定件等其中一個較薄弱的環(huán)節(jié)上打開缺口,zui終形成大面積的倒塔(桿)斷線,鶴峰縣2005年春季冰災主要是由這原因造成的。
            2輸配電線路防冰凍的措施

              對于天氣嚴寒的高山地區(qū)來講,冰凍嚴重影響著輸配電線路的安全運行,冰凍帶來的危害,加大了維護工作量,增加了企業(yè)成本,減少了供電收入,有效地避免和防止冰凍對輸配電線路造成的危害,是企業(yè)不得不重視的課題。

              2.1提高工程設計標準,抓好工程施工質量

              對于跨越高山峻嶺的輸電線路應從設計和施工上把好質量關:一是在風速和覆冰厚度上要認真考證,盡量采用保守設計,至少要按30年一遇的強冰雪天氣進行設計;二是導線要采用超加強型的,絕緣子及金具要考慮強耐張的,鐵塔要選用矮而耐張且加強型的;三是減少檔距,多設耐張段,多采用耐張塔,盡量減少事故面積,防上事故擴張;四是注重導線、絕緣子、金具、桿塔、拉線的質量,確保達到設計的應力要求;五是注重塔基的澆筑及導線弧垂要嚴格按設計施工。在鶴峰縣110kV橋走線經(jīng)3次倒塔斷線后,對該線的氣候情況認真進行了考證并分析了事故原因,對該事故段重新進行了設計和改造:將普通自立塔改為加強型轉角耐張塔,減小鐵塔的高度,增加了耐張段,縮短了耐張段的距離;在個別較大的檔距上增加塔位,減少單基鐵塔的耐張荷載。經(jīng)過以上處理后,在2005年春季冰災中,該線段再沒有發(fā)生倒塔斷線事故,效果明顯。

              2.2線路架設避開高山風口和林區(qū)

              在冬季,高山風口的積冰相對來說要厚得多,無論是日常維護、線路事故率,還是事故搶修,高山風口都會給工作帶來諸多不利;而林區(qū)更會給廊道清理帶來阻力,也更易造成大面積倒塔(桿)斷線。

              2.3搞好廊道清理

              廊道樹障是影響安全供用電的主要因素,加強廊道清理以及廊道兩側高大樹木的清處工作,可有效防止冰凍天氣,大樹倒覆到導線及桿塔上。

              2.4加強維護治理

              認真細致地搞好維護治理:如拉線的調整,鋼線卡螺栓的堅固,拉線絕緣子的檢查更換,導線弧垂的調整等可避免部分倒塔(桿)斷線事故的發(fā)生。


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