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2018-2024年智能電網市場復合年增率超10%

市場研究機構Zion日前發布智能電網市場研究報告。根據該報告，2017年智能電網市場價值約為298.6億美元，預計到2024年將產生約602.9億美元的收入，2018年至2024年間的復合年增長率約為10.56％。能源消耗需求的上升是推動智能電網市場發展的主要因素。隨著先進技術的持續革新，對電網數字化的不斷增加的投資可能會在未來幾年推動智能電網市場的增長。政府采取措施增加可再生能源的使用，現有的發電組合，以及不斷增加的創建綠色基礎設施的需求，預計將促進未來智能電網市場的擴張。...

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2018-12-16

精益生產車間現場管理三大工具之“目視管理”

伴隨著經濟社會的發展，大量來源于工業領域車間現場管理的工具方法已經在大量的制造行業被廣泛使用。比如，為眾人所知的肯德基和麥當勞，從門店布局、流程的設計，到員工標準化的作業，大量應用了工業工程的思想和方法。今天，筆者就為大家整理有關精益生產車間現場管理三大工具之一的目視管理。目視化管理的作用：1.目視管理——率的管理方法管理對管理者而言也許體現了*感，但對被管理者來說并不是一件愉快的事情，“盡量減少管理，盡量自主管理”這一符合人性要求的管理法則，只有在目視管理中才能發揮的。實施...

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2018-12-13

小心！你家電線過期了！

各位朋友，你家電線可能已經過期了！啥？？？電線也會過期？？？Emmm……在這個保鮮紙都會過期的世界上，還有什么東西是不會過期的？11月16日，H省X市的陳先生就意外地發現了這樣一個“驚天秘密”。當天，他向供電公司報修稱：自家停電跳閘后，推上空氣開關后，死活也送不來電……供電員工經過排查發現，陳先生家廚房墻壁里的暗線絕緣層老化破裂，致使家中漏電停電。經過了解，陳先生家中的老式鋁電纜已經使用20多年了，去年還新添置了電磁爐、空調、電暖器等大功率電器，目前是天冷用電高峰期，原來的線...

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2018-12-08

2018-2022年汽車控制電纜年復合增率近4%

根據Technavioxin發布的市場研究報告，汽車控制電纜將在2018-2022年以近4%的年復合增長率增長，但由于同比增速下降，其市場增速呈下降態勢。汽車控制電纜市場正在見證設計，材料使用和制造工藝的發展，汽車控制電纜不僅更耐用和可靠，而且還提高了使用它們的整個系統的效率。根據Technavio透露，由于使用了具有成本效益的材料和制造工藝，促進汽車控制電纜市場增長的關鍵因素之一是成本下降明顯。汽車控制電纜具有成本效益且價格低廉，因此每輛車可以大量使用。此外，汽車原始設備制...

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2018-12-04

絕緣管型母線的行業現狀分析及關鍵技術展望

絕緣管型母線作為一種新型的低壓側電流輸送設備，以其*優勢使其近年來的使用量迅猛增長，但該類設備應用中頻繁發生的故障及其造成的不良后果嚴重制約了進一步推廣。通過對絕緣管型母線生產廠家、應用方及相關文獻的廣泛調研，總結了該類設備行業現狀、設備技術特點，分析了應用中出現的典型故障，歸納了該類設備生產、應用環節存在的共性問題，并據此展望解決上述問題所需開展研究的關鍵技術。絕緣管型母線的特性適用于各用電行業對低壓側電流輸送大容量、高安全性和靈活性的需求;中國的該類設備的生產、應用和研究...

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2018-11-30

66個國家進行5G測試 5G設備需求大增

11月20日，華為輪值董事長胡厚崑在“移動寬帶論壇”上發言稱，66個國家共154個運營商正在進行5G測試，5G設備的大規模出貨已經開始了，“華為已經出貨1萬個5G基站，主要提供給歐洲、中東等市場。”胡厚崑在發言中分享了5G帶來的革命性變化，呼吁產業伙伴打破慣性思維，定義新終端，開發新應用，突破新體驗，大化5G創新價值。，連接平臺化：連接成為平臺，而不只是管道。5G的到來，將使得無線接入網絡，不僅僅是管道，而是一個泛在的平臺。無人不享、無處不在、無所不聯成為現實。第二，永遠在線...

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2018-11-26

中國新能源及充電市場吸引外資法國電纜*耐克森要“提速布局”

“耐克森非常看好這一領域的盈利增長前景。”11月9日，法國電纜*耐克森（Nexans）執行官ChristopherGuérin在面對經濟觀察網記者的時候，對中國高速發展的新能源汽車和新能源市場，興趣盎然，他準備在這兩個領域迅速展開更多的布局。ChristopherGuérin在7月履新CEO一職后，迅速來到中國，并與中國媒體對話，講述耐克森在中國未來的投資、發展計劃。“此次來華，我將正式宣布耐克森集團會將自動化用的電纜產品——機器人自動化電纜，引入中國市場并實現本地化生產。目...

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2018-11-22

“十三五”去產能有望提前兩年超額完成

在經歷了近3年的集中化解鋼鐵煤炭行業過剩產能后，“十三五”期間壓減煤炭產能5億噸、粗鋼產能1.5億噸的上限目標有望提前兩年超額完成。在未來兩年，鋼鐵、煤炭行業供給側結構改革將重在結構優化。“十三五”去產能有望提前兩年超額完成國家發改委產業協調司xun視員夏農近日在全聯冶金商會2018年第二次企業交流大會上透露，在鋼鐵領域，地條鋼的去產能達到1億噸以上，截至7月份壓縮鋼鐵產能2470萬噸，完成今年全年任務超80%。據國家能源局發展規劃司司長李福龍介紹，前8個月累計化解煤炭過剩產...

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2018-11-19